ライド・ライク・ア・プロのレッスンに行ってきた
ハーレーに乗り始めてから、その大きさと
重さを持て余し気味になっていました。
今一つ、思い通りに動かせない。
そこで、ライディングスクールでもいって
見ようかと探していたときに知ったのが、
ライド・ライク・ア・プロ
というトレーニングです。
WEBサイトからの引用だと、
引用ココまで。
というレッスンです。
あ、ちなみにFACEBOOKのこちらです。
面白そうだったので、物は試しにと今年の
6月からトレーニングに参加しています。
先日も行ってきました。今回の開催場所は
埼玉スタジアム2002の駐車場。
あいにくの曇り空ではありましたが、幸い
雨は少しパラついただけ。
いやあ、とても楽しかったです( ´∀` )
参加した動機は、単純に上手くなりたい。
ただそれだけです。
私のバイク歴はもう30年ほどになります。
ですが経験は積んできたものの、腕に覚え
とかありません。
軽いバイクに乗っていた時は、さして気に
もしなかったのですが、大型バイクに乗り
始めると、技量不足を痛感させられる事が
ありました・・・。
速く走りたいわけではなく、自分の思った
とおりにバイクを動かしたい。この金属の
塊を手足のごとく操作することが出来たら
楽しいだろうなあ。
などどいう思いがくすぶっていたわけです。
というわけで、このトレーニングに参加を
決めました。で、実際に参加してみた感想
ですが、有効だと思います。
初心者から歴戦のベテラン、老若男女どの
レベルの人でも支障はないと思います。
頼りになる講師陣が、柔軟にフォローして
くれますから。
このトレーニングは、ジムカーナのような
時間を計ってという競技ではありません。
あくまでも低速でのバイクコントロールに
重点を置いています。
普通のライダーが普通の道で普通に出会う
であろう状況を考えてのことだと思います。
他人と競うモノではなく、あくまで自分が
自分のバイクを思い通りに動かせるように
なるトレーニングです。
また参加者さん達が乗ってくるバイクも、
ハーレーばかりでは無く、国産車やBMW、
トライアンフなどメーカーは様々。
あと私が苦手とする「体育会系」では無い
です( ´∀` )
上手くはなりたいけど、怒鳴られたいわけ
では無いですから( ̄。 ̄)
希望者には講師の方の後ろに乗せてもらい、
タンデムでコース取りやポイントを教えて
もらえる事も出来ます。
トレーニング中は参加者が転倒しないよう、
経験豊富な講師陣がフォローしてくれます。
しかし万が一ポテッと立ちゴケしたときも、
周囲の参加者さんたちが助けてくれるので、
心強いです。転んでも安心です(≧∇≦)b
バイクのコントロールが上手くなるための
近道だと思います。
朝の8時過ぎに始まり、15時過ぎには終了
するのですが、それでも効果は実感できま
した。以来リピーターです。
来年も時間の取れる限り、続けていきたい
トレーニングです。お勧めですこれ。
ではまた。
重さを持て余し気味になっていました。
今一つ、思い通りに動かせない。
そこで、ライディングスクールでもいって
見ようかと探していたときに知ったのが、
ライド・ライク・ア・プロ
というトレーニングです。
WEBサイトからの引用だと、
ライド・ライク・ア・プロ』メソッドは、ライダーの体格や体力に関係なく、誰でも大きくて重いバイクを短時間で自在に操れるようになるのが特徴であり、一般の平均的なライダーが3-4時間でそのテクニックを修得できるようなトレーニングプログラムです。
引用ココまで。
というレッスンです。
あ、ちなみにFACEBOOKのこちらです。
面白そうだったので、物は試しにと今年の
6月からトレーニングに参加しています。
先日も行ってきました。今回の開催場所は
埼玉スタジアム2002の駐車場。
あいにくの曇り空ではありましたが、幸い
雨は少しパラついただけ。
いやあ、とても楽しかったです( ´∀` )
参加した動機は、単純に上手くなりたい。
ただそれだけです。
私のバイク歴はもう30年ほどになります。
ですが経験は積んできたものの、腕に覚え
とかありません。
軽いバイクに乗っていた時は、さして気に
もしなかったのですが、大型バイクに乗り
始めると、技量不足を痛感させられる事が
ありました・・・。
速く走りたいわけではなく、自分の思った
とおりにバイクを動かしたい。この金属の
塊を手足のごとく操作することが出来たら
楽しいだろうなあ。
などどいう思いがくすぶっていたわけです。
というわけで、このトレーニングに参加を
決めました。で、実際に参加してみた感想
ですが、有効だと思います。
初心者から歴戦のベテラン、老若男女どの
レベルの人でも支障はないと思います。
頼りになる講師陣が、柔軟にフォローして
くれますから。
このトレーニングは、ジムカーナのような
時間を計ってという競技ではありません。
あくまでも低速でのバイクコントロールに
重点を置いています。
普通のライダーが普通の道で普通に出会う
であろう状況を考えてのことだと思います。
他人と競うモノではなく、あくまで自分が
自分のバイクを思い通りに動かせるように
なるトレーニングです。
また参加者さん達が乗ってくるバイクも、
ハーレーばかりでは無く、国産車やBMW、
トライアンフなどメーカーは様々。
あと私が苦手とする「体育会系」では無い
です( ´∀` )
上手くはなりたいけど、怒鳴られたいわけ
では無いですから( ̄。 ̄)
希望者には講師の方の後ろに乗せてもらい、
タンデムでコース取りやポイントを教えて
もらえる事も出来ます。
トレーニング中は参加者が転倒しないよう、
経験豊富な講師陣がフォローしてくれます。
しかし万が一ポテッと立ちゴケしたときも、
周囲の参加者さんたちが助けてくれるので、
心強いです。転んでも安心です(≧∇≦)b
バイクのコントロールが上手くなるための
近道だと思います。
朝の8時過ぎに始まり、15時過ぎには終了
するのですが、それでも効果は実感できま
した。以来リピーターです。
来年も時間の取れる限り、続けていきたい
トレーニングです。お勧めですこれ。
ではまた。
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